Miguel Ángel Mancera, coordinador del PRD en el Senado, propondrá al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, que se utilicen las dos pistas casi terminadas del aeropuerto en Texcoco para aminorar la saturación de aterrizajes y despegues en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
El ex jefe de Gobierno de la Ciudad de México dijo que esta propuesta la realizará cuando comparezca el funcionario ante comisiones, como por parte de la glosa del Primer Informe de Gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
"Hemos revisado los avances que se tienen en esta obra de la pista 2 y 3 de lo que hubiera sido el proyecto del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, prácticamente están al 70 por ciento estas pistas y lo que estamos proponiendo es que se puedan utilizar", aseguró.
Aclaró que "no estamos hablando de que se continúe o no con el proyecto del aeropuerto como se tenía, simplemente que estas dos pistas se puedan utilizar con la infraestructura actual del aeropuerto internacional Benito Juárez y que se haga un corredor".
"Realmente estamos hablando de máximo de 11 kilómetros, que se pueda hacer un corredor de conexión que sería muchísimo más barato que cualquier otra cosas y permitiría que la Ciudad de México tres pistas de utilización simultánea y cuatro pistas operativas en breve tiempo", indicó.
- Te recomendamos AMLO: no hay información de que Medina Mora asesoró amparos contra Santa Lucía Política
Recordó que el AICM tiene una capacidad para atender a 42 millones de pasajeros por año, cuenta con dos pistas que no son operables de manera simultánea, lo que limita considerablemente la provisión del servicio de transporte aéreo comercial en el Valle de México.
Aseveró que entre 2013 y 2019, el número de pasajeros aumentó 5.2 por ciento, dos puntos porcentuales más que el Producto Interno Bruto (PIB) en ese periodo.
El perredista mencionó que si el gobierno incorporara las dos pistas del aeropuerto de Texcoco al AICM, aliviará en mucho al ascenso y descenso de aviones.
Precisó que las pistas inconclusas en Texcoco tienen dimensiones de 60 metros de ancho por cinco mil metros de largo, y el terminarlas implicaría un aumento de más de cien por ciento en la infraestructura de despegue y aterrizaje para el sistema aeroportuario del Valle de México.
icc