La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio a conocer que el proyecto de ampliación que se prevé para el Tren Suburbano, desde Buenavista al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), debe contemplar a los municipios de Hidalgo e incluso tener una terminal en Pachuca.
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Durante su intervención en la primera sesión ordinaria del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México 2023, la mandataria capitalina destacó los trabajos en materia de movilidad que se han hecho entre en el centro del país, entre CdMx y Edomex, mismos que, dijo, deben ampliarse para llegar a Hidalgo y beneficiar aún más a la población.
“Debemos garantizar un Tren Interurbano, hablamos con Julio Menchaca, y el tren de Buenavista al AIFA debe llegar Pachuca, tendríamos un proyecto de movilidad entre tres entidades de la República, además de que disminuiría la afluencia en la carretera México-Pachuca”.
Sheinbaum insistió en que con dicho proyecto se podría mejorar la sustentabilidad de una de las zonas más pobladas de México, con mayor cantidad de habitantes que se mueven diariamente entre tres estados.
“Pero sobre todo debemos garantizar, estoy segura de ello, el desarrollo sustentable de la zona metropolitana del Valle de México y reconocer el potencial económico de la misma, sólo así podemos decir que brindamos a los habitantes un mejor futuro y mejor calidad de vida”, sentenció en su visita a Pachuca.
El transporte ferroviario brindará el servicio con trenes eléctricos de itinerario fijo, recorrerá un trayecto de 42 kilómetros de Buenavista al AIFA en 39 minutos con garantía de puntualidad, incluyendo las paradas programadas en las cuatro estaciones existentes y las seis nuevas estaciones del ramal.
Este servicio de transporte ferroviario atenderá la necesidad de transporte de las personas usuarias del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles como son: viajeros, empleados del aeropuerto, prestadores de servicios, tripulaciones de las aerolíneas y personal militar.
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