El grupo francés había notificado a mediados de junio a Bruselas el proyecto de compra de su competidor Bombardier Transport por 6 mil millones de euros.

Alstom también se interesa en proyectos como el Tren Maya y busca participar en la licitación para el material rodante y señalización de obra

El acuerdo con Bombardier creará un grupo con ingresos de 15 mil 500 millones de euros.

La operación se cerró entre 5 mil 800 y 6 mil 200 millones de euros.

El veto alimentará un debate sobre si las estrictas reglas antimonopolio del bloque tienen que actualizarse para que las empresas de la Unión Europea puedan competir con las compañías chinas que cuentan con el respaldo del Estado.

General Electric pagará al gobierno francés 50 millones de euros.

Funcionarios alemanes y franceses tratan de salvar la fusión ferroviaria de Siemens-Alstom, aun cuando la Comisión Europea alista el terreno para bloquear el pacto, criticando las reglas antimonopo

Nuevo escollo. La negativa se suma al coro de autoridades nacionales que se oponen a un trato que cuenta con respaldo político pleno de Berlín y París.

En manos del regulador. La firma alemana se enfoca en el diálogo con las autoridades europeas, ya que “ciertos intereses deben reconciliarse”, dice su CEO.

Es cero emisiones, ya que genera electricidad y vapor de agua.