Esta acción se realiza con el apoyo de la Subsecretaría de Control de Tránsito de la SSC CDMX para retirar vehículos abandonados, foco de contaminación e inseguridad.

Con los bonos de chatarrización se busca que los taxis se modernicen y sean híbridos o eléctricos.

En los últimos 6 años van 33 mil 085 vehículos chaterrizados en Ciudad de México.

El kilo de cobre se paga en 130 pesos, mientras que el bronce en 65 y los botes de aluminio en 22; no todos valen lo mismo para las empresas que les dan una segunda vida.

En la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidad ha iniciado el programa de sustitución de taxis, llevando a cabo jornadas de chatarrización de más de 166 vehículos viejos que han alcanzado el final de su vida útil.

Choferes y usuarios están a favor de la chatarrización de microbuses para modernizar el transporte de la ruta 12 de la Ciudad de México que circula de Carmen Sérdan a Santa Ana, Lomas Estrella y Bachilleres 4.

El gobierno de la ciudad cuenta con un programa de servicio de “descacharrización”, en el que los ciudadanos pueden entregar los muebles que ya no les sirven.

La alcaldía con mayor número de vehículos chatarra retirados es Iztapalapa, con mil 774 en 2022, y 272 durante lo que va del año.

El “producto de la venta de los vehículos enajenados se aplicará para la reparación del daño cuando lo hubiere".

Los concesionarios accederán a un bono de entre 75 mil y 100 mil pesos para adquirir unidades altamente eficientes o eléctricas, según sea su elección.