El Colegio de Ingenieros destacó que el túnel de la Línea 12 no tiene daños estructurales, pero se deben reparar las vías y dar mantenimiento intensivo.

Los especialistas indicaron que el 68 por ciento del tramo elevado tienen daños que requieren actos rutinarios de atención en su cuidado.

El Colegio de Ingenieros detalló que, si bien se han destinado inversiones para la construcción carretera, la conservación se aborda de manera deficiente.

En el caso del Transístmico pasará lo mismo, por esta razón no participamos en las licitaciones del proyecto, indicó.

El dictamen también busca establecer los criterios para realizar acciones correctivas en las otras líneas elevadas del Metro de CdMx.

En una carta, el Colegio de Ingenieros especificó que la opinión del presidente del UMAI, Salvador Landeros, a favor de cancelar en NAIM, no fue avalada en consenso.

El futuro secretario únicamente desestimó costos, no todo el análisis, señala Castañón.

El próximo secretario de Comunicaciones y Transportes destaca que el propio colegio señaló en su dictamen que “no hay suficiente información para evaluar bien”.

Cuadruplica inversión estimada presentada previamente para la construcción en la base.