A partir de 1960, los conceptos de Forma Abierta y de participación ciudadana, característicos de grupos de arquitectos como el Team X, se comenzaron a aplicar a casos prácticos con resultados relativamente positivos.

No cabe duda que el objetivo de los medios de movilidad urbana es reducir al mínimo posible los desplazamientos y los tiempos de los viajes, de preferencia anularlos completamente.

El espacio público, las calles y plazas, creadas para el tránsito de las personas y para el intercambio social, deberán disminuir su intensidad de uso.

Desde un par de décadas antes ya existía la preocupación entre algunos arquitectos críticos acerca del determinismo presente en la arquitectura funcionalista de posguerra.

Algunos arquitectos están discutiendo la reconfiguración de muchos de los elementos urbanos y arquitectónicos para conseguir la necesaria distancia física entre las personas.

El hogar es, al mismo tiempo, el sitio donde nos sentimos más en confianza y donde gozamos de plena libertad e independencia. Para bien o para mal, la casa es nuestro ámbito más privado.

El tema de la “casa-estudio” ha sido abordado por distintos arquitectos y en otros casos ha sido resuelto por sus propios ocupantes.

La arquitectura y el urbanismo están muy estrechamente ligados a la gestión de espacios privados y públicos

El arquitecto bordelés Frédéric Druot es autor, junto con Anne Lacaton y Jean-Philippe Vassal, del libro ‘Plus. Los grandes bloques de vivienda, territorios de excepción’ (2006).

Las ilustraciones provienen de los cuadernos creados por Francisco Toledo para difundir el patrimonio arquitectónico.