Con la autorización de las MIA ya no existe ningún impedimento para la edificación de obra en los siete tramos del proyecto ferroviario.

A lo largo de este trayecto se instalarán estaciones, paraderos y obras complementarias, como 138 pasos de fauna y 56 pasos vehiculares, destaca.

En Palenque, Chiapas, continúa la construcción de los pasos peatonales para el libre tránsito de los habitantes de las comunidades de un lado al otro de la vía.

Con el convenio de colaboración se busca que los beneficios del Tren Maya lleguen e impulsen el desarrollo de las comunidades campechanas.

El tramo Cancún-Playa del Carmen consta de 43.57 kilómetros; incluye 16 pasos peatonales, ocho pasos vehiculares, 32 obras de drenaje y 60 pasos de fauna.

Serán 42 trenes en total y se entregarán a partir de julio 2023, todos fabricados totalmente en México con la generación de más de 11 mil empleos.

Las obras en el tramo 5 continúan detenidas a la espera de que se resuelvan los tres amparos restantes que impenden su reanudación, dice vocero del Fonatur.

May informó que lo síntomas son leves y trabajará desde casa mientras cursa la enfermedad.

El vocero de Fonatur, Fernando Vázquez, explicó que la edificación del proyecto ferroviario es legal en todos sus trayectos, por lo que no se detendrán las obras.

La obra del Tren Maya, en los mil 554 kilómetros que comprende la ruta, "es absolutamente legal, siempre lo ha sido y lo sigue siendo", afirma el Fonatur.