Se especula con que uno de los componentes que faltan es el gas neón, utilizado en la fabricación de chips, ya que Ucrania es uno de sus principales productores.

Alemania, Francia, Irlanda, Italia, Polonia y España recibirán recursos del fabricante tecnológico; se contempla la apertura de centros de desarrollo e investigación.

Pero los retrasos en los envíos, debido a la escasez de semiconductores, enfrían el entusiasmo.

AMD descartó por ahora afectaciones a la industria derivadas del conflicto entre Rusia y Ucrania.

El Inegi informó que se ensamblaron en el país 238 mil 904 vehículos, que resultaron en un avance, frente al mismo mes un año antes, de 0.6 por ciento.

Además de la falta de semiconductores, la pandemia trajo consigo altos niveles de inflación a nivel mundial, impactado también en el sector automotriz.

Uno de los integrantes de la Junta de Gobierno del Banxico enfatizó que la recuperación económica presenta señales de ser lenta y frágil y uno más advirtió que se enfrenta el riesgo de un retroceso aún mayor.

Al cuarto trimestre de 2021, el flujo operativo presentó un retroceso de un 11 por ciento, debido a la crisis de semiconductores y una menor producción de vehículos ligeros.

La crisis de los semiconductores también ha afectado a la industria automotriz instalada en México; aquí te decimos algunas de sus consecuencias.

Estas variaciones positivas no significan el “despegue” de la recuperación, pues aún continuarán los impactos en las cadenas de suministro a lo largo de este primer semestre.