El año pasado se hurtaron 10 mil 605 autobuses de pasajeros, de los cuales solamente se recuperó el 41 por ciento.

El Inegi informó que en México la producción de vehículos pesados cerró en 2021 con 166 mil 377 unidades.

Las afectaciones en la cadena de suministro automotriz, podría retomar sus niveles habituales hasta la segunda mitad de 2022, estima industria.

La producción con la mayor disminución la tuvo Dina al no haber ensamblado ninguna unidades en noviembre; en el mismo mes de 2020 ensambló 13.

La Anpact aseguró que de enero a octubre de 2021 se han importado a México 9 mil 153 vehículos pesados usados.

Al sector le afecta la falta de vehículos pesados, por la escasez de semiconductores, así como el déficit de operadores; las empresas se disputan los pocos choferes que hay incluso con sus similares estadunidenses.

Volkswagen anunció un acuerdo con la mayor productora mundial de niobio para desarrollar en Brasil una batería de recarga rápida para camiones eléctricos.

Las ventas al menudeo totalizaron 2 mil 748 unidades, mientras que las ventas al mayoreo sumaron 2 mil 554 unidades.

De enero a julio se importaron a México 6 mil 394 camiones usados, lo que significó un crecimiento de 25.1% con respecto al mismo periodo del año pasado.

La AMDA dijo que en marzo pasado inició un periodo de estancamiento y revertir los estragos de la pandemia en el sector tomará más tiempo.