El corredor se encuentra en una zona estratégica, cuenta con solo 200 kilómetros de ancho y representa la ruta comercial interoceánica más corta en el continente.

La representación será encabezada por Alicia Bárcena Ibarra y Rafael Ojeda Durán.

López Obrador reconoció que ha sido difícil llevar a cabo este proyecto porque se ha tenido que revertir la privatización de los ferrocarriles del país.

El presidente de la Asociación de Industriales del estado de Veracruz (Aievac) Sergio Plata Azpilcueta, explicó más sobre el corredor que abarca los estados de Veracruz, Puebla, Oaxaca, Chiapas, Tabasco y Campeche.

La relevancia de este convenio se magnifica con el reciente reinicio de operaciones de la línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).

Certidumbre, estabilidad, infraestructura e incentivos fiscales, entre los atractivos para las empresas, destacó el gobernador oaxaqueño Salomón Jara.

Para 20202, estos proyectos de infraestructura necesitarán trabajadores ferrocarrileros como operadores y maquinistas, de acuerdo con el Presidente.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que en la renovación de las vías de ferrocarril del Istmo de Tehuantepec continúa en los cinco tramos, con un avance de 41 por ciento.

El Presidente Andrés Manuel López Obrador se encuentra en el estado de Veracruz en donde preside la inauguración de obras del puerto de Coatzacoalcos pertenecientes al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Este proyecto tiene el propósito de reactivarla zona económica sur del país con la instalación de varias empresas en la región.