Ante la decisión de autoridades de aumentar impuestos por el pago de derechos, la empresa aérea prevé una restructuración empresarial.

La Cámara de Diputados avaló la modificación a la Nueva Regulación Tarifaria para Grupos Aeroportuarios, como parte de la Ley Federal de Derechos

No parece una decisión apropiada en términos de la certeza de negocios: Cicotur.

El pago de derechos de los grupos aeroportuarios pasará de 5 a 9% sobre sus ingresos brutos.

La mayoría de las firmas que cotizan dentro cerraron en números positivos. Destacan la aerolínea Volaris, ASUR y GAP.

Estas bajas, luego de que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) modificó sus bases de regulación tarifaria con efecto inmediato.

Los títulos de Asur, que opera el aeropuerto de Cancún, los de GAP, que opera el de Los Cabos, y los de OMA, que tiene su principal terminal aérea en la ciudad industrial Monterrey, se ven impactadas a la baja.

OMA, GAP y Asur captan más viajeros de negocios y los analistas esperan que sigan así el resto de 2023; caída del crudo reduce ingresos de Orbia y Alfa.

Vinci Airports se convierte en el principal accionista de grupo aeroportuario mexicano y amplía su presencia en el Continente Americano

Alcanza 90% de nivel precovid; Asur, a 85%, y Oma, 77%