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Tamaulipas invita a la naviera Maersk a invertir en el puerto de Matamoros
Presenta a la empresa como a otras compañías del ramo las condiciones del punto marítimo en construcción en el Golfo de México -
Puerto de Altamira entra a fase de crecimiento en movimiento de carga rumbo al cierre de año
Registra un déficit mínimo en julio al acumular 12.1 millones de toneladas. Sigue a la alza carga general, graneles agrícolas y autos -
Asipona Altamira va en el presupuesto del 2024 por recursos para Aduana y cordón litoral
Son considerados los dos proyectos donde el puerto requiere recursos de la Federación en el próximo paquete económico, dijo director -
Tampico, segundo puerto de México con alza en el manejo de productos petroleros
Movimiento en terminales de Pemex aporta al crecimiento del 8.3% anual del recinto fiscalizado en el año, informó la Asipona -
IP realiza inversiones en puerto de Altamira para ayudar al autotransporte con reducir tiempos
Empresas con terminales esperan con los proyectos bajar la espera en la salida de mercancía tras queja de Canacar y Conatram -
Urge la ampliación de infraestructura en el puerto de Altamira para atender a Tesla: aduaneros
Incrementar carriles internos y modelizar su aduana forma parte de los planes donde requieren recursos federales de forma inmediata, señaló Asociación -
Puerto de Altamira reduce 8% su déficit de carga en los primeros meses del año
Llega al primer semestre del 2023 a 10.3 millones de toneladas, pero sigue 2 por ciento debajo de la meta del año pasado, dijo la Asipona -
Puerto de Tampico llega al primer semestre del 2023 con un crecimiento en su carga de 8.3%
A pesar de caer el movimiento de mercancías en junio, es el cuarto punto marítimo en el Golfo de México con incremento anual -
Embajadores promoverán a puerto de Matamoros en países petroleros del Medio Oriente
Gobierno de Tamaulipas y SRE expone opciones de inversión para embajadores mexicanos en Qatar, Arabía Saudita y Emiratos Árabes -
Destaca en Tianjín, China, puerto automatizado con inteligencia artificial
En este puerto la actividad se monitorea en tiempo real. Con una eficiencia esperada del 20% por encima de un puerto tradicional, esta infraestructura controla por medio de algoritmos las 12 grúas principales