Luego de 26 años de prestar el servicio y siendo una de las rutas con más historia, el vicepresidente de la ruta 380 señaló que aunque hay sentimientos encontrados por la desaparición de esta, seguirá operando como una alimentadora o complementaria al proyecto de Mi Macro Periférico, así que los usuarios no tendrán que preocuparse por sus traslados.
“Se nos invitó a formar parte del nuevo modelo de transporte urbano, estamos convencidos de qué todo tiene su fecha de caducidad y que llegado el momento tenemos que migrar al nuevo modelo y nos estamos integrando al nuevo sistema de movilidad que está implementando el gobierno del Estado y comentarles de qué se va a seguir dando el servicio, como tal continúa de una mejor manera, evolucionamos a un sistema de transporte masivo, vamos a complementar lo que es el sistema de las estaciones con mejores unidades”, dijo Francisco Javier Muñoz, vicepresidente de la ruta 380 y socio de la misma.
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El servicio seguirá dando todo el recorrido en la parte oriente de Tonalá, con unidades duales con puertas izquierdas y derechas que van a entrar y salir del sistema para continuar con lo que se tiene actualmente.
Recalcó que si bien es cierto que han tenido mala fama, también es cierto que están preocupados por esa situación y la mejora continua, implementando sistemas de monitoreo en tiempo real para verificar que todas las unidades cumplan con los protocolos, haciendo llamado a los conductores que lleguen a tener malos hábitos y un protocolo de seguridad de reacción, por alguna situación anómala que se presente.
“Estamos convencidos de qué entre más mejoremos las condiciones de nuestra gente y más soporte les vamos a poder brindar un mejor servicio, la verdad el índice de accidentes ha pasado, difícilmente lo puedes eliminar en una teoría tan complicada como lo es el periférico por todo el tráfico que se genera, pero estamos trabajando día a día en la mejora continua para poder brindar ese soporte”, comentó Muñoz.
Por su parte Leonel Heredia director general de la ruta, específico que desde hace varios meses se les han dando capacitaciones a los conductores que fueron seleccionados para seguir el procedimiento del siguiente proyecto, con temáticas de igualdad de género, concientización con el ciclista, y en cómo usar las nuevas unidades en horas de práctica en corredor.
“Estamos dándole todas las facilidades, tanto a los conductores, para que se puedan capacitar los que quieran ingresar a este nuevo proyecto”, expresó Leonel Heredia, director general de la ruta 380.
Serán entonces 90 nuevas unidades de alimentación y 92 unidades duales, que estarán dando servicio a toda la parte de alimentación y el cierre del circuito que actualmente recorre la ruta, en donde no pueden llegar las unidades articuladas, para atraer a los usuarios desde su colonia hasta cada una de las estaciones, conectando las afueras de la periferia.
Además desde hace un año cuentan con nuevo comedor comunitario para los transportistas para que así puedan realizar sus alimentos, mismo que es subsidiado por parte de la empresa y únicamente pagan una mínima parte, así como el servicio de enfermería.
Avalan en el Sindicato el protecto de Mi Macro Periférico
Para Arnoldo Licea González, secretario General del Sindicato de Avanzada, Mi Macro Periférico será un buen proyecto, que aunque habrá una reestructuración y cambio de 180 grados a cómo se venía manejando con la ruta 380, traerá beneficios a diferencia del Macrobús en la Calzada Independencia que afectó a negocios.
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“Es un proyecto bueno, es un proyecto que viene agilizar la movilidad en el Periférico y ya que tenemos muchísima gente que se mueve ahí, creo que es un muy buen proyecto”, mencionó Arnoldo Licea González, secretario general del sindicato de acanzada, Mi Macro Periférico.
Entre los aspectos positivos destacó los camiones eléctricos que dejan de contaminar y que los conductores no van a perder su trabajo, pues van a manejar 73 camiones articulados y todos van a seguir trabajando en sus propios camiones.
Por último Licea le dio la enhorabuena al proyecto y dijo que para los usuarios va a ser muy bueno porque se van a poder desplazar mucho más rápido.
JMH