La caída en las ventas refleja la incertidumbre que enfrentan los transportistas; necesario impulsar la renovación de la flota a nivel Federal como Estatal, afirman.

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones informó que la producción de estos vehículos alcanzó un total de 198 mil 100 unidades.

De acuerdo con Anpact, en enero se comercializaron mil 494 unidades al mayoreo.

La flota de vehículos pesados a diésel es de 2 millones de unidades; se tiene un índice de renovación anual de 1.4 por ciento.

La norma regula las emisiones contaminantes de vehículos pesados.

De acuerdo productores de vehículos pesados urge certeza jurídica, debido a que en unos meses se les obligará a producir unidades de uso exclusivo de diésel limpio.

Desaceleración. Se rompe década de aumentos en exportación automotriz con la caída de 3.35% del año pasado; ventas de Walmart, con el peor incremento desde 2014.

Anpact detalló que de enero a octubre la producción de vehículos pesados en México creció 19.8%, mientras que las exportaciones aumentaron 19.7%.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, señaló que los transportistas no están adquiriendo nuevas unidades porque aún no existe certidumbre respecto a la disponibilidad de diésel ultra bajo azufre en todo el país.

Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, dijo que la falta de diésel ultra bajo azufre ya está afectando a los productores y repercutirá en los transportistas de manera notoria.