Antonino Morales indicó que las licitaciones se sumarán a los proyectos ya concesionados como el de Salina Cruz.

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) busca fortalecer la economía del sureste al conectar los océanos Pacífico y Atlántico a través de un sistema ferroviario.

El gobierno federal continúa con los avances en los Polos de Desarrollo para el Bienestar, destacando el proyecto industrial de ARZYZ en Asunción Ixtaltepec, Oaxaca.

Puebla se convertirá en la puerta de entrada a la región y permitirá conectar a los estados del norte y centro del país con este corredor de magnitud internacional.

Analistas de la industria esperan que las otras tres —Tren Maya, Corredor Interoceánico y refinería de Dos Bocas— vayan madurando con el tiempo y consoliden un crecimiento de comercio y turismo

El presidente del CCE, Francisco Cervantes, afirmó que este corredor representa oportunidades de empleo para más de un millón de personas.

Para la zona del Tren Maya, la dependencia ha destinado 8 mil 963 mdp durante la actual administración.

El corredor se encuentra en una zona estratégica, cuenta con solo 200 kilómetros de ancho y representa la ruta comercial interoceánica más corta en el continente.

La representación será encabezada por Alicia Bárcena Ibarra y Rafael Ojeda Durán.

López Obrador reconoció que ha sido difícil llevar a cabo este proyecto porque se ha tenido que revertir la privatización de los ferrocarriles del país.