La posible cancelación del acuerdo entre aerolíneas amenaza con eliminar beneficios anuales para viajeros, encarecer vuelos entre México y EU, reducir capacidad en rutas clave y golpear empleos binacionales

La aerolínea nacional abrirá tres nuevas operaciones a destinos norteamericanos: Monterrey-Salt Lake City, Guadalajara-Seattle y Cancún-Raleigh, sumando 14 aeronaves a su flota.

Los trabajadores tienen el estallamiento de huelga para el próximo 1 de junio.

La última oferta de la aerolínea fue rechazada por la asamblea del sindicato.

Se modernizará la conectividad de los equipos Boeing 787 para dar servicio de WiFi en vuelo.

En octubre pasado Aeroméxico dio a conocer que no tenía contemplado tener operaciones desde el AIFA, pero sí aumentaría vuelos y presencia en el AICM.

La propuesta cuenta con el apoyo de Delta Air Lines y proporciona una solución viable para cumplir con los requisitos de inversión extranjera, indicó Aeroméxico.

Grupo Aeroméxico informó que aplazó la audiencia referente a confirmar el plan conjunto de reestructura (Joint Plan of Reorganization) para 13 de diciembre de este año.

La propuesta contempla sustituir al inversionista Apollo Global Management por un nuevo grupo representado por Akin Gump Strauss Hauer & Feld LLP y el fondo Milbank LLP.

Hoy por la mañana el AICM publicó en sus redes sociales que se encontraba apoyando a Aeroméxico, debido a que tenía fallas en su sistema de despachos.