La Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero) dijo que estas tarifas causarían costos adicionales por 750 millones de pesos anuales.

La Cámara Nacional de Aerotransportes afirmó que eliminar la exclusividad para la comercialización del combustible genera certidumbre a las 78 compañías que ya cuentan con permisos para entrar al mercado.

La dependencia señaló que la exclusividad quedó eliminada con la publicación de la Ley de Hidrocarburos.

Las ganancias esperadas para 2018 (33 mil millones de dólares) significarán un descenso de 12 por ciento en comparación a la cifra del año pasado.