Directores de aeropuertos de diversos estados del país visitaban a un funcionario de seguridad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con maletines y dinero, reveló Raúl Arellano Aguilera, ex agente de la extinta Policía Federal.
Durante su declaración en el juicio contra Genaro García Luna—ex secretario de Seguridad Pública acusado de presuntos nexos con el crimen organizado—, el ex policía afirmó que el jefe Óscar Moreno Villatoro, director general de Aeropuertos de la Policía Federal, había trasladado su oficina al aeropuerto capitalino, en donde recibía visitas sobre todo de los directores de los aeropuertos de Tijuana, Baja California, Monterrey, Nuevo León, Guadalajara, Jalisco, Toluca, Estado de México y Cancún, Quintana Roo.
El testigo aclaró que “el jefe Villatoro le reportaba a Ramón Pequeño García, al comisionado Facundo Rosas Rosas y al secretario Genaro García Luna”.
Óscar Nava Valencia, Lobo, narcotraficante que testificó ayer en la Corte Federal del Distrito Este de Nueva York, destacó que el cártel de Sinaloa había ido acrecentando su control sobre las terminales aéreas coincidiendo por las citadas hoy por el ex agente Aguilera que, si acaso, omitió mencionar el aeropuerto de Acapulco, Guerrero, referido por El Lobo.
Las visitas de los directores de aeropuertos eran de dos a cuatro por mes y se volvieron aún más extrañas pues ellos “solían traer un maletín”.
Recordó que en 2007 “había llegado el encargado del Aeropuerto de Toluca. Cuando iba a entrar a la oficina del jefe Villatoro, un compañero salía de la misma y al pasar, chocaron y se le cayó maleta y cuando se abre traía dinero, dólares".
Raúl Arellano Aguilera describió la forma en que comandantes asignados en el AICM operaban para presuntamente dejar pasar cargamentos “con droga, dinero y armas” durante 2007.
El ex agente aseguró que la orden de dejar pasar sin revisión a pasajeros de ciertos vuelos se extendía por un par de horas y solía coincidir con “vuelos que llegaban de Sudamérica u otros que partían hacia Estados Unidos o Europa”.
Él observó que algunos compañeros suyos “ignoraban la orden y se desaparecían” durante el tiempo en que se ordenaba la inmovilidad y que ya luego regresaban “con la actitud de estar muy contentos”.
—¿Qué hizo el encargado del Aeropuerto de Toluca?, le preguntó la fiscal Marietou Doiuf.
—Rápidamente se agachó a recogerlos y corrió a la oficina del jefe Villatoro. Me sorprendió mucho”, dijo el ex policía federal, al explicar que no había un motivo para que una situación así ocurriera.
Mencionó los nombres del “Grupo Especial” como llamaban otros a quienes solían recibir beneficios, como el comandante Israel Espinoza, el segundo a bordo del aeropuerto; el oficial José Luis Martínez, el oficial Mario Nieto y el oficial Ballón, quienes solían llegar en autos de lujos y comprarse joyas.
—¿Usted con su sueldo de policía pudo comprarse un auto de lujo?, le preguntaron a Raúl Arellano.
—No, nunca.
—¿Los denunció en alguna ocasión?
—No tenía caso que lo hiciera, ya que los jefes estaban conscientes pues la orden (“¡A partir de este momento por 45 todos en 35”!) llegaba por radio desde la oficina de comando.
Con información de Juan Alberto Vázquez
IR