La intención del gobierno de Joe Biden, con esta y otras medidas, es proteger a los consumidores y también promover la competencia leal dentro de la industria.

Delta Air Lines es el principal socio de la aerolínea mexicana, al poseer 49% de sus acciones, a través de una alianza para la operación de vuelos.

Los recursos se requieren para generar nueva infraestructura y tener obras de expansión en las terminales aéreas o en pistas de aterrizaje y despegue.

El año pasado la industria registró pérdidas por 9 mil 320 mdd, así como una baja de 700 mil empleos directos e indirectos.

Los Crystal Cabin Award estrenaron la categoría "Viajes aéreos limpios y seguros", una plataforma de desarrollos destinados a generar confianza en la era post covid.

La agencia indicó que la baja en la calificación podría reducir la velocidad de recuperación del tráfico internacional de pasajeros en los aeropuertos del país, pero estima que el tráfico nacional seguirá recuperándose.

La baja en la calificación del país tendrá un impacto negativo en la recuperación del tránsito de personas y comercio, indicó la IATA.

El Presidente reiteró que no es un asunto “tan grave” y aseguró que esta medida no afectará a las operaciones del nuevo aeropuerto de Santa Lucía.

El organismo que agrupa a cerca de 290 aerolíneas en 120 países, dio a conocer que está dispuesta a ayudar al gobierno mexicano en su objetivo de recuperar la categoría 1 en el Programa de Evaluación de la Seguridad Aérea Internacional.

Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transporte de la dependencia, indicó que ya trabajan con las aerolíneas para que México regrese a la categoría 2.